Meine Konfiguration für das Vado SL 4.0.
Die höchste Stufe "Turbo" habe ich nur auf 75% eingestellt. Bei diesem System mit 35 Nm ibringt der Unterschied zwischen 75% und 100% Unterstützung an steilen Anstiegen keinen merklichen Effekt.
Ebene und leichte Anstiege fahre ich mit 15% Unterstützung. Damit komme ich mit 10% Akkuverbrauch ca. 12,5 bis 14 Kilometer weit.
Steilere Anstiege fahre ich mit 35% Unterstützung. Hier komme ich mit 10% Akkuverbrauch ca. 8,5 Kilometer weit.
Ich habe das System so eingestellt, dass beide Batterien parallel entladen werden. Entlädt man zuerst den Extender und dann die Hauptbatterie kommt es zu einem unschönen Effekt. Sind die letzten 6% des Extenders erreicht, regelt das System die Unterstützung extrem nach unten. Diese Phase dauert relativ lange bis auf den Hauptakku umgeschaltet wird. . Befindet man sich gerade an einem steilen Anstieg, wird es anstrengend. Deswegen empfehle die parallele Entladung beider Akkus.